SIBIUL, BENEFICIAR AL TURISMULUI PE VALEA HÂRTIBACIULUI
S
ibiul este un oraş frumos aşezat în inima ţării, în sudul Transilvaniei. Cu arhitectura sa uimitoare, centrul istoric şi muzeele care te inspiră, bisericile sale elegante și cu o bucătărie internațională, este un exemplu remarcabil de ceea ce are România de oferit. În 2007 Sibiu a fost Capitala Culturala a Europeană. A fost cel mai important eveniment cultural din istoria orașului și un număr mare de turiști, atât din țară cât și din străinătate, au fost prezenți. Dar trebuie să continuăm să-l promovăm. Pentru asta, se întrevede o oportunitate, o şansă de a revigora, la un cost foarte mic, un tip de atracţie care devine din ce în ce mai popular în întreaga Europă: calea ferată îngustă Sibiu – Agnita. Aceasta lega odată satele de pe Valea Hârtibaciului cu orașul Sibiu şi acum ar putea fi redată circulației. Rămasă aproape intactă, este un monument național și este un simbol iconic al patrimoniului Căilor Ferate din România. În întreaga Europă sunt mulți turiști entuziasmați de o plimbare cu trenul cu locomotivă cu abur și aduc multe beneficii hotelurilor, restaurantelor și magazinelor locale. În Marea Britanie, în prezent, căile ferate turistice aduc economiei naționale mai mult de 390 milioane de lire. Turiştii cheltuie bani! Calea ferată oferă un mod ideal de a face acest lucru. Linia reînviată ar putea oferi și o legătură între satele mici, necunoscute, de pe Valea Hârtibaciului, o sursă potențială de venituri care ar îmbunatăți ofertele turistice. Un grup de voluntari din Marea Britanie, dornici de a ajuta, au venit în zonă timp de cinci ani, aducând câte puțin venit de fiecare dată comunităților locale, dar cel mai important, au devenit promotorii noştri în țara lor și nu numai. Ca urmare, partenerii noștri de la celebra cale ferată Festiniog organizează acum excursii la Sibiu pentru a vedea calea ferată și se bucură de o plimbare cu drezinele la Cornățel, iar acesta este doar începutul. Sibiu este baza de la care turiștii pot explora satele, valea, să se bucure de cultură şi istorie, de bisericile lor fortificate. Și ce modalitate mai bună de a ajunge aici decât cu trenul cu abur? Se vor bucura de frumusețea liniștită a satelor din Transilvania de la fereastra unui vagon, și vor vedea satele frumoase, înșirate ca bijuteriile pe acest colier numit Valea Hârtibaciului. Se pot opri la una din halte și porni pe jos prin sat, sau poate la plimbare cu o căruță trasă de cai, pentru a cumpăra bunuri locale, cum ar fi miere, brânză și unt sau pentru a vizita brutăria (precum cea din Hosman), pentru a vorbi cu sătenii, pentru a vizita bisericile fortificate.Magazine care să vândă suveniruri realizate local ar putea fi înființate, sau o cafenea în apropierea stației pentru a răspunde nevoilor turiștilor. Oportunitățile de a crește veniturile sunt nelimitate odată ce turiştii au un motiv, și un mijloc, pentru a vizita valea și satele sale. De ce nu ar putea merge? Căile ferate de patrimoniu din Marea Britanie sunt în mare parte conduse de entuziaști, care sunt bucuroși să-și ofere serviciile lor, ca voluntari, pentru păstrarea liniilor ferate locale. În multe cazuri, aceştia vor angaja personal profesionist pentru a conduce trenurile. Voluntariatul este încă un concept nou în România, dar, în cazul mocăniței Sibiu - Agnita deja există un grup de entuziaști britanici cu experiență, unii dintre ei ingineri feroviari, care i-au ajutat cu plăcere pe voluntarii locali ai Mocăniței Sibiu-Agnita în demersurile lor de până acum. Faptul că șinele și infrastructura sunt încă acolo, intacte, reprezintă o mare oportunitate. În cazul celor mai multe căi ferate de patrimoniu din Marea Britanie șinele originale au fost de mult timp ridicate şi era necesară o reconstrucție totală, dar în cazul căii ferate Sibiu – Agnita este relativ ușor, aproape totul este încă acolo, la fel cum a fost atunci când linia s-a închis în 2001. Proiectul a avut parte de o importantă promovare în presa din Proiectul are nevoie și merită sprijinul autorităților locale. Acesta nu va fi niciodată o mină de aur, dar va aduce o contribuție semnificativă la economia locală. Restaurarea căii ferate Sibiu - Agnita va îmbunătăți profilul regiunii în Marea Britanie și va fi un pas mare înainte pentru România și pentru Transilvania. Deci, ca rezumat, Sibiul are nevoie de patrimoniul său feroviar deoarece: Va atrage turiști, poate fi adăugat la portofoliul ofertelor turistice din Sibiu, va aduce turiști și bani regiunilor mai sărace de pe Valea Hârtibaciului, se va conserva o cale ferată istorică, o parte esențială a patrimoniului naţional feroviar din România și care este acum un monument istoric, va atrage fonduri ale Uniunii Europene, va crește popularitatea Sibiului în Marea Britanie fiind considerat unul dintre orașele cele mai uimitoare din România. Uniunea Europeană susține îmbunătățirea relațiilor dintre țările membre, și ce modalitate mai bună de a realiza acest lucru între Marea Britanie şi România decât lucrând împreună. Fiecare ţară poate aduce un plus de valoare prin aptitudinile sale pentru a repune în circulație una din celebrele linii de cale ferată cu ecartament îngust din România și de a salva acest patrimoniu feroviar pentru posteritate. Marea Britanie, are sprijinul ambasadorului britanic, este susținută de Federația Europeană a Căilor Ferate Turistice și Muzeelor Feroviare ¬ Fedecrail ¬ care vor avea întâlnirea din semestrul acesta în Sibiu și al cărui președinte s-a întâlnit recent cu ministrul roman al transporturilor pentru a discuta despre proiect. De asemenea, calea ferată Sibiu Agnita este cea mai prioritară linie turistică în planul de 15 ani al Guvernului Român.
